La ruota è principalmente divisa in ruote in acciaio e cerchi in lega leggera secondo il materiale e la ruota in lega leggera è composta principalmente da prodotti in lega di alluminio e lega di magnesio. Nel mercato automobilistico di oggi, le ruote in acciaio sono rare e la maggior parte dei modelli utilizza cerchi in lega di alluminio, cioè cerchi in lega leggera.

Scegli e acquista attentamente

Le caratteristiche dei materiali e la complessità del processo di produzione portano facilmente a fori, fessure e altri difetti nelle ruote in alluminio. Inoltre, ci sono molte marche di ruote in alluminio sul mercato e la qualità è irregolare. Come scegliere una ruota in alluminio deve essere preso sul serio.

1. Guarda la superficie della vernice e la luminosità. La ruota in alluminio con buona qualità ha una superficie di vernice liscia e delicata e lucentezza vivida e pura. Al contrario, il mozzo della ruota con scarsa qualità ha una superficie di vernice ruvida e un colore opaco.

2. Verificare la presenza di fori o crepe. Puoi toccare uniformemente la superficie del mozzo della ruota con le dita per sentire se la superficie è liscia, il che è un metodo diretto per giudicare la qualità del mozzo delle ruote. Quindi osserva se ci sono fori e piccole crepe sulla superficie e sul cerchio interno del mozzo. Se ce ne sono, indica che l'hub ha problemi di qualità nel processo di produzione.

3. Guarda la struttura del mozzo. La struttura della ruota in alluminio ha due design: funzionale ed estetico. Il mozzo delle ruote complesso e mutevole è davvero bello e di classe, ma è molto difficile da pulire e mantenere.

4. Controlla le dimensioni. L'aumento delle dimensioni del mozzo della ruota può ridurre l'oscillazione laterale del veicolo, ma ridurrà anche le prestazioni di smorzamento del veicolo e danneggerà le gomme. Pertanto, non possiamo aumentare ciecamente la dimensione del mozzo della ruota alla ricerca delle prestazioni del veicolo. In generale, la dimensione del mozzo della ruota sostituito è uno o due più grandi della dimensione originale e la spaziatura del foro, l'eccentricità e altri parametri del mozzo della ruota dovrebbero essere adatti al modello del veicolo.

Mantenere regolarmente

La ruota porta a lungo il carico del corpo e del carico pesante, oltre alla forza trainante, alla coppia di frenata e al carico laterale durante la svolta, è facile deformazione o crepe di fatica, che colpisce direttamente il controllo e la sicurezza dell'intero veicolo. Inoltre, anche la ruggine della superficie del mozzo delle ruote è molto comune, specialmente nelle aree umide meridionali. L'hub arrugginito non solo influisce sull'aspetto, ma influisce anche sulla dissipazione del calore. Pertanto, oltre a proteggere le ruote in alluminio durante la guida, dovrebbero anche essere pulite e mantenute regolarmente per dare il gioco completo alle loro prestazioni.

1. Pulire a temperatura ambiente. A temperature elevate, la superficie del mozzo della ruota perderà la sua lucentezza a causa di una reazione chimica con il detergente, che colpisce il suo aspetto. Inoltre, non utilizzare acqua fredda per pulire il mozzo delle ruote ad alte temperature. La ruota in alluminio verrà danneggiata quando si incontrano acqua fredda ad alte temperature, che deformerà seriamente il disco del freno e influenzerà l'effetto di frenata.

2. Pulire regolarmente. L'aria umida e il sale accelereranno la corrosione delle superfici delle ruote in alluminio, specialmente in aree umide come la costa sud -orientale, che dovrebbero essere pulite frequentemente. Durante la pulizia, prova a utilizzare un detergente a prova di acido per pulire in modo completo l'interno e all'esterno del mozzo e incerare il mozzo ogni 2 mesi circa per renderlo lucido e resistente.

3. L'agente di pulizia professionale deve essere selezionato. C'è un film protettivo in metallo sulla superficie della ruota in alluminio. NON UTILIZZARE ILLEGATURA PIENTI O ALTRI MATERIALI ABRASIVI Durante la pulizia. Le macchie di catrame compaiono spesso sulla superficie del mozzo della ruota e devono essere pulite con detergente per catrame professionale. Questo agente di pulizia può rimuovere delicatamente le macchie e ridurre i danni alle superfici in lega di alluminio. Se le condizioni sono limitate, può essere rimossa con una spazzola con una durezza moderata, ma non con una spazzola di ferro dura per evitare graffi.

4. Evita "lesioni dura". Evita "lesioni dura" alla ruota causata da graffi e impatti durante la guida. Se ci sono graffi, in particolare deformazione, è meglio andare in un'officina di riparazione professionale per una riparazione tempestiva.