Quando si tratta di cerchi in lega di alluminio, avremo familiarità con loro. Quando si acquista un'auto, verrà pesata e confrontata dai consumatori come importante indicatore di riferimento di aspetto e configurazione. Il contatto più comune è lo stile di aspetto e le dimensioni della ruota. Come tutti sappiamo, se la larghezza del pneumatico è aumentata, il veicolo avrà prestazioni di frenata e maneggevolezza migliori. Pertanto, alcuni consumatori prendono anche in considerazione la sostituzione del pneumatico originale con un pneumatico più ampio quando raggiunge la sua durata. In questo momento, dobbiamo conoscere la larghezza e le dimensioni della ruota e delle gomme che può corrispondere.

Vantaggi delle cerchi in lega di alluminio

La ruota è composta da una ruota e un pneumatico, a supporto del peso dell'intero veicolo. Le dimensioni e la larghezza della ruota in lega di alluminio influiscono direttamente sulla dimensione del pneumatico e la dimensione del pneumatico ha un impatto importante sulle prestazioni del veicolo. Le cerchi in lega di alluminio hanno molti vantaggi rispetto alle ruote in acciaio.

1. Buona dissipazione del calore: il coefficiente di trasferimento di calore della lega di alluminio è tre volte più grande di quello dell'acciaio. L'attrito tra il pneumatico e il terreno e tra il disco del freno e la pastiglia del freno genererà un calore elevato durante il processo di guida dell'auto, che porterà all'invecchiamento e all'usura accelerata della gomma e della pastiglia del freno. Le prestazioni del freno diminuiranno nettamente a causa delle alte temperature e anche la pressione nel pneumatico aumenterà, il che può portare a un potenziale scoppio del pneumatico. Rispetto alle ruote in acciaio, i cerchi in lega di alluminio possono trasmettere questo calore all'aria più velocemente, aumentando il fattore di sicurezza.

2. Lightweight: la proporzione di cerchi in lega di alluminio è inferiore a quella delle ruote in acciaio e ogni ruota è più leggera di circa 2 kg di quella delle ruote in acciaio delle stesse dimensioni in media. Il peso totale può essere ridotto di 8 kg senza un ricambio, mentre la ruota più chiara può anche ridurre la resistenza all'avvio e all'accelerazione, che insieme rendono il veicolo più efficiente in termini di carburante.

3. Elevata precisione: la precisione della fusione della ruota in lega di alluminio è molto più elevata di quella della fusione delle ruote in acciaio e il peso fuori round e il peso sbilanciato sono piccoli. Inoltre, il modulo elastico della lega di alluminio è piccolo e le sue prestazioni anti-vibrazione sono migliori di quella di una ruota d'acciaio. Questi due articoli possono ridurre efficacemente le vibrazioni del veicolo e rendere la guida più confortevole.

4. Più bella: la fluidità e la tensione della lega di alluminio sono migliori di quelle delle ruote in acciaio nello stato del liquido ad alta temperatura e il processo di lucidatura ed elettro-elettorale successiva gli consente di produrre un aspetto più bello e mutevole. Il trattamento anticorrosivo di superficie e il rivestimento elettrostatico a polvere lo rendono anche nuovo che mai.