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Il materiale di una ruota ha un'influenza molto importante sul peso complessivo e sull'aspetto delle ruote. Secondo i diversi materiali, può essere diviso in acciaio, lega di alluminio e materiale composito. Il materiale composito si riferisce alla fibra di carbonio; La lega di alluminio è leggera, forte e facile da elaborare; E l'acciaio è resistente ma pesante. L'aspetto di cerchi in lega di alluminio è più bella di quella delle ruote in acciaio, ma la sua capacità di rilasciare calore è inferiore a quella delle ruote in acciaio.
Dopo circa 10 anniDiesperienza, finalmente abbiamo escogitato il nostro nuovo materiale per la formazione del flusso - 2022. È stato testato in condizioni di freddo estremo e ambienti di altissimo calo, mostrando grandi prestazioni in entrambe le aree. Il nuovo materiale è anche un'opportunità per ottenere una perdita di peso utilizzando meno materiale mantenendo la resistenza del nostro prodotto FF001 standard. Questo crea un bell'aspetto aumentando le prestazioni per rendere le tue ruote ancora migliori!
Materiale
Fibra di carbonio composta, STE, EL e lega di alluminio.
Vantaggi
WOtto salvataggioS, bell'aspetto, dissipazione del calore,EPerformance eccellenti.
Benefici
Al di là delle proprietà di dissipatore di calore estremo e buone prestazioni di reazione a bassa temperatura del materiale di rilascio di calore, molto più sulle prestazioni di Exthe Treme Cold Road Manying Abilità!
La cera di manutenzione dei pneumatici influisce sulle ruote?
Molti proprietari di auto utilizzeranno un prodotto per la protezione dell'auto chiamato cera per manutenzione per pneumatici per auto per la protezione dell'auto. Questa cera di manutenzione dei pneumatici ha un effetto protettivo sui pneumatici per auto, ma la cera di manutenzione dei pneumatici influisce sulle ruote?
La cera di manutenzione dei pneumatici di qualità buona è solo una cera protettiva, che non contiene ingredienti corrosivi, quindi non danneggia le ruote.
Tuttavia, intensiva di cera per pneumatici di marca di alta qualità, che potrebbe non essere costosa agli occhi del proprietario dell'auto, è una grande spesa per l'autolavaggio, quindi il negozio lo sostituisce spesso con tre non prodotti in blocco e usa persino l'olio per motori di scarto. Agisce come cera per pneumatici.
L'uso a lungo termine di questi prodotti chimici altamente corrosivi farà staccare la superficie della vernice alla luce e influenzerà seriamente l'effetto di tenuta delle ruote e dei pneumatici. Pertanto, si consiglia di non utilizzare la cera di pneumatici fornita dal negozio quando si lava la macchina.
Inne, i proprietari di auto devono sapere se la ruota dell'auto è buona o no, che è anche correlata all'estetica di tutto il corpo. Pertanto, gli amici sono molto affezionati alla modifica della ruota delle auto. Quando si fanno quotidianamente manutenzione e bellezza per l'auto, sono anche più preoccupati per la ruota dell'auto.
In effetti, la ruota della macchina stessa ha anche uno strato di pellicola protettiva in metallo. Ciò richiede inoltre al proprietario di non usare acqua fredda per lavare l'auto quando si lava l'auto ogni giorno. È anche necessario attendere che la sua temperatura scenda prima della pulizia, altrimenti, farà anche la superficie del mozzo della ruota dell'auto. I cambiamenti chimici nel film protettivo perderanno anche un po 'di lucentezza!
Dovrei cambiare le ruote se le gomme sono allargate?
Logicamente parlando, se i tuoi piedi sono grandi, dovrai naturalmente cambiare le scarpe e quando i germogli crescono, dovrai naturalmente sostituirli con vasi più grandi per la loro nutriente. Quindi devi cambiare la ruota per allargare il pneumatico? Per quelli di voi che non lo sanno, diamo un'occhiata.
Insamente, dipende dal cambiamento delle gomme più larghe per determinare se è necessario cambiare le ruote.
Come la dimensione della ruota è la stessa, cambiare le gomme più larghe può aumentare leggermente il consumo di carburante, ma anche i vantaggi sono, le prestazioni della presa sono aumentate e la distanza di frenata verrà ridotta di conseguenza.
Generalmente, nel caso di modificare il mozzo della ruota, la larghezza del pneumatico può essere modificata in più (o riduci) i gradi 1-2. L'originale 215 può essere sostituito direttamente con 220 o il massimo 225. Se viene modificato in 235, ci saranno potenziali pericoli per la sicurezza.
Na aggiunta, pneumatici più ampi aumenteranno il consumo di carburante e aumenteranno la resistenza del sistema di controllo. Dopo l'aggiunta, aumenterà la velocità del veicolo. Se il motore non ha abbastanza potenza, si consiglia di allargare e aumentare l'altezza.